花嫁

B | 在去年的CES上，巴顿发布了M字节概念车，今年推出了该车的量产版本，继续了概念车的设计，并保留了最引人注目的48英寸内屏幕。记者从北京国资公司获悉，“冰丝带”7月9日起面向社会开放，呈现丰富的冬奥标志性景观，并先期开放约6000平方米冰面供公众滑行。“我昨天在电视上看到国家速滑馆要开放的消息，今天一早和老伴过来。整体外观遵循概念车的设计，富有科技感，线条流畅。”60多岁的宋先生还没进场馆，就开始拍照留念，“北京冬奥会期间我一直关注运动员比赛，这是第一次来到国家速滑馆，现在心情很激动”。“冰丝带”是北京冬奥会标志性场馆，外立面由3360块曲面玻璃单元组成，营造出轻盈飘逸的丝带效果。22条“冰丝带”环绕跃动，将冬奥体育文化与中华之美融为一体。北京冬奥会期间，“冰丝带”承担速度滑冰项目比赛，共产生了14枚冬奥会金牌。其中，高亭宇在男子500米比赛中以破奥运会纪录的成绩夺金，为中国男子速度滑冰实现冬奥金牌零的突破。走进“冰丝带”，随处可见原汁原味的冬奥景观元素。方向盘中间的显示屏也被保留，从先前的8英寸缩小到7英寸，位置从先前的中间位置向上移动，下面是安全气囊的特殊区域。在操作这个巨大的屏幕时，将使用大量的手势操作，包括滑动、缩放、多指触摸、多屏联动等。冬奥标志性景观和赛时纪录墙、场馆二十四节气门和冬奥公共艺术作品展示、冬奥特许商品和北京礼物商品售卖、奥运文化和徽章展......为了让民众深度体验冬奥文化，“冰丝带”呈现了一系列丰富的特色游览服务。除了触摸控制，拜顿还将支持语音控制、物理按钮控制、面部识别、手势控制等交互模式。作为冬奥历史上第一个使用二氧化碳作为制冷剂的速滑场馆，“冰丝带”12000平方米的冰面碳排放量接近于零，冰面温差在0.5度以内。在续航力方面，这款车计划搭载71kWh-95kWh电池组，最小续航里程为250英里（400公里），最大续航里程为325英里（520公里）。目前，“冰丝带”先期开放约6000平方米冰面供公众滑行，冰场内设有冰鞋租赁区、准备区、休息区等，为游客提供便利服务。前排座椅可向内旋转12度，不仅使后排乘客能体验到全屏幕的共享，而且为乘客在车内的交流和互动创造了更加便利的空间。除在现场体验“最快的冰”，游客还可以站上领奖台，体验奥运荣耀。“冰丝带”观众席上，杨女士正带着6岁的儿子观看滑冰。司机监控系统也设置在量产车中央控制台的上方。在自动驾驶模式下，可以监控驾驶员的驾驶状态，确保驾驶安全。预计该车将在2019年底量产，提供400公里和520公里的车型。

C | 杨女士介绍说，北京冬奥会期间，一家三口每天都会观看精彩比赛，培养孩子对冰雪运动的兴趣。

D | 目前孩子最喜欢滑冰项目，准备让他参与到滑冰练习当中，锻炼身体的同时提升意志力。7月9日，市民在国家速滑馆内滑冰。中新社记者 富田 摄 在“冰丝带”设计建造之初，就已考虑了场馆赛后利用问题。本次面向社会开放，也标志着“冰丝带”可持续运营正式启动。

E | “冰丝带”内的冰面能满足举办速度滑冰、花样滑冰、冰球等多项赛事以及大众进行多种冰上活动的多功能需求，可同时接待超过2000名民众开展各类冰雪运动。

F | 此外，“冰丝带”在场馆外打造了“冰丝带”湖、盲人足球场、越野滑雪和冬季两项赛道的冬奥文化集群。“冰丝带”湖在冬天自然成冰，将成为室外冰场，满足民众对户外冰上运动的需求。北京国资公司董事长岳鹏表示，在后冬奥时代，将努力提升场馆赛后运营水平，建设智慧化场馆，促进体育与文化、科技的融合发展，将“鸟巢”“冰立方”“冰丝带”三大场馆打造成冬奥遗产可持续利用典范。(完)